DFディスクパッド交換 [スズキDF125E]
フロントディスクパッドを効きのいいものに変えてみようと思い立った。
2りんかんで相談し、ゴールデンパッドにした。グリスも込みで4222円。
DFのブレーキはシングルポッドで、効かなさに拍車をかけている。コストダウンだろうな・・。
以前あるバイク屋さんが「オフ車は悪路で転ばないように、フロントをわざと甘くしてあるんですよ」と言っていたがどうも信じがたい。だってセローはもっときっちり効いてたし・・・。
DFは農場バイクだから甘くても良いのかな・・
頼む!ガツンと効くようになってくれ!
頼むと何千円も取られる工賃も自分でやればタダや。
外して
ばらして
古いパッドもあまり減っていなかった。新しいパッド効きそう~!
面取りして
ポッドにグリスアップして(パッド裏にも)。
あっさりついた・・・。見落としや、やり忘れがありそうだが、とりあえず。
すぐさま試験走行。車のいない道路でフルブレーキング連発!
結論から言うと、しっかりギューッと握ったときは2割くらい効きが良くなったかな~程度。
チョンチョンと、軽く握って減速みたいなことをしてもあまり効果なし。ま、すこ~しはあるかな・・。
もともとDFブレーキのポテンシャルが低いので仕方ない。他のブレーキならもっと効果あると思う。
が、換えないよりは換えたほうがいいのは間違いない。
※もう少し乗ってからまた感想書きます。いろいろな場面で、効きの良さが出るかもしれないから。
今日はDFのプラグもオイルも換えたし、泥除けも外したし、カブのプラグもオイルも換えて試験走行もしたし、のんきにやってたら夕方になっちまった。でも、素人が少しづつバイク弄りするのもいいもんだね。いつかキャブのオーバーホールなんかできたら嬉しいもんだ・。
※皆さんはパッド交換の際はよく調べてからやってくださいね。危険ですから。
ではまた。
2りんかんで相談し、ゴールデンパッドにした。グリスも込みで4222円。
DFのブレーキはシングルポッドで、効かなさに拍車をかけている。コストダウンだろうな・・。
以前あるバイク屋さんが「オフ車は悪路で転ばないように、フロントをわざと甘くしてあるんですよ」と言っていたがどうも信じがたい。だってセローはもっときっちり効いてたし・・・。
DFは農場バイクだから甘くても良いのかな・・
頼む!ガツンと効くようになってくれ!
頼むと何千円も取られる工賃も自分でやればタダや。
外して
ばらして
古いパッドもあまり減っていなかった。新しいパッド効きそう~!
面取りして
ポッドにグリスアップして(パッド裏にも)。
あっさりついた・・・。見落としや、やり忘れがありそうだが、とりあえず。
すぐさま試験走行。車のいない道路でフルブレーキング連発!
結論から言うと、しっかりギューッと握ったときは2割くらい効きが良くなったかな~程度。
チョンチョンと、軽く握って減速みたいなことをしてもあまり効果なし。ま、すこ~しはあるかな・・。
もともとDFブレーキのポテンシャルが低いので仕方ない。他のブレーキならもっと効果あると思う。
が、換えないよりは換えたほうがいいのは間違いない。
※もう少し乗ってからまた感想書きます。いろいろな場面で、効きの良さが出るかもしれないから。
今日はDFのプラグもオイルも換えたし、泥除けも外したし、カブのプラグもオイルも換えて試験走行もしたし、のんきにやってたら夕方になっちまった。でも、素人が少しづつバイク弄りするのもいいもんだね。いつかキャブのオーバーホールなんかできたら嬉しいもんだ・。
※皆さんはパッド交換の際はよく調べてからやってくださいね。危険ですから。
ではまた。
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- 出版社/メーカー: キタコ(KITACO)
- メディア: Automotive
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