冬にエンジンの掛かりがわるい、DF125Eを直したい。無限キャブバラし列車編 [スズキDF125E]
※なんか、今日は雨だし雪も降りそう・・って気分も下がり気味。それでも結構訪問してくれる方がいて、嬉しいので、記事を早めにアップします。
皆さんの憂鬱を吹き飛ばし、暇つぶしになっていただければ嬉しいです（高飛車のような・謙虚のようなどっちつかずな文やな）。
※よろしければ、気になったアマゾンを、クリックして閲覧いただけるだけでも、励みになります（ぶっちゃけクリック数が増えるのみで、私へのメリットはありません・でも気分的に嬉しいから）。
これも現在ベストセラー1位だそうです。
記事はここから
今まではどんなに寒い冬でも、チョークを引けば数発でかかったDFのエンジン。去年,キャブの中のガソリンが腐敗し、ドロドロになり、キャブが詰まった。
オーバーホール後、この冬は、エンジンの掛かりが悪くなってしまった。これを読んでいる方たちの中にも、同じく困っている方が、大勢いるのではないだろうか？ 何とか参考になりたい・。
プラグも換えた、火花も飛ぶ、燃料も来ている、エアクリもきれい、インシュレータはきっちり絞めてある。でも掛からないのだ。プラグが湿ってライターで炙ることもある。いくらやってもかからない。
だが、かかるときは、3～4分セルを回すと、突然掛かる。その後はゆっくり温めるともう大丈夫。低回転でも止まらず安定のアイドリング。その日は止めてもすぐかかる。吹け上りもバッチリ。でも次の日は、また掛かりづらい。
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冬は寒さで混合気が薄くなり、掛かりにくくなるそうだ。ジェットの番手を上げるとか下げるとか、難しいキャブ沼に入りたくない。何といっても今までは、掛かっていたのだから、諦めがつかない。メーカーは、冬の事まで考えて開発しているんだから、ノーマルでいいはずだ。
今年はキャブを4回くらい外して掃除した。清掃直後は、内部に付着したパーツクリーナーのお陰で、掛かりやすいのだ。パーツクリーナーや、キャブクリーナーは揮発性が高く、燃えやすいから。しかし次の日はもうアカン。
調べると、ジェベル乗りの方々の情報で、「5分くらいセル回す」、とか、「掛かりにくいエンジンだ」、等の意見が散見される。
悔しい、何としても解決したい。頼むDF！前のようにすぐ掛かってくれ！！
いや待てよ・チョークを引いても掛からなくなったという事は、・・・そうか！キャブ直付けのチョークノブを外していなかった。
外して、そこからつながる穴という穴を、クリーナーで泡まみれにし、貫通（したと思う）。
一週間後の今日・・・
セル1発目5秒かからず・・
セル2発目5秒後「ドルウン！ドッドッドッ！」掛かった！！！
やはりチョーク関連の穴のどれかが、詰まり気味だったのかもしれない。
さあ出かけよう。自粛で毎日ネットをしてしまい、目が疲れてしまうから。外へ出よう！！！
九十九里の海岸近くに、のんびり走れそうな、川沿いの道がある。前から気になっていたのだ。
やっと到着。良い雰囲気。ウオーキングの人がたまにいるので、左下の道を20キロくらいでトコトコ走る。気持ちいい～・んぎもぢいい～！！（笑）セロトニンが出ている～～幸せ感全開～。自分は本当にこういう事が何より好きなのだな～と今更ながら実感。
１２５ｃｃのパルス感が心地よい。どこまでも行きたい。シートも自分に合わせ、ハイシートに張り替えてあるので、なおさら乗り易い。ライポジもバッチリ楽々。この夏はこれで東北一周行きたい・・（社会情勢次第だ）。
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先日の雪も解けた今日は、気温10度くらいらしいが、風もなくポカポカ陽気。DFには、ナックルガードを装着済みなので、指先の冷たさも我慢できるレベル。ウエアは、11月にワークマンのイージス上下を買ったので、寒くない。着こみ方は、・まずジャージ上下を着て・上にユニクロライトダウン・その上にイージスで、OK！帰りは5時過ぎだが全然寒くなかった。これ最強。ただ、曇りで北風の日はもう一枚くらい上半身・中に着たほうがイイ。脚は大丈夫。（人による）。
私は、ズボンがずり上がってくるのがいやなので、ずり上がり防止に、足裏に引っ掛ける幅広ゴムひもを、ズボン内側の生地に、裾がスニーカーにかぶさるように縫い付けてある・。これしないときっと足首冷える。いつもブーツの人はやらなくて大丈夫。自分は出先で歩き回るので、ハイカットスニーカーだから必須。もしブーツの時は、ゴムを足裏に引っ掛けないで履く。
さて、川沿いでコーヒー淹れようと思うのだが、良いと思う場所にかぎって、休憩してる車がいたり、家があったり、やたらウオーキングの人がいたりする。では先へ行こう！とどんどん来てしまい、結局、川をセメントの蓋で塞いだ場所まで来た（川と呼べるのか）。
ま、広いからいいか。
レスキュー隊的な、オレンジが気に入っている。
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誰もいない平和な広場。コーヒーの準備だ。
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カチッ！ボウッ！しばし待つ。沸いてきたぞ・
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美味い！外で飲むコーヒー何故こんなに美味いんだ（あまりに美味しかったため、コーヒーの写真撮り忘れ）。
小高い丘から愛機を眺める。
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今は節約生活なので、車で走り回るより3倍くらい燃費の良いDFが、ありがたい。それに楽しい。
ありがとうDF。
ただ、一週間前のキャブクリーナーのせいでエンジンがすぐ掛かった可能性もある。明日も、エンジンがすぐ掛かる保証はない、でも、掛かればキャブとの戦いは終わりだ。明日も掛かりますように・・・(翌日は雨の為、エンジン目覚めの儀式延期）
掛からなかったらこれ買うしかないか・・レビューもいいし、アマゾン販売・発送だし・すごく良いみたいだから。↓
近所のホムセンよりかなり安い！↓ 安心のアマゾン販売・発送。
![KURE(呉工業) クリーナーキャブ (420ml) キャブレタークリーナー [ 品番 ] 1014 [HTRC2.1]](https://m.media-amazon.com/images/I/412p+OldkLL._SL160_.jpg "KURE(呉工業) クリーナーキャブ (420ml) キャブレタークリーナー [ 品番 ] 1014 [HTRC2.1]")
これはレビューがとても良い！強力らしい。これも安心のアマゾン販売・発送。
これも良さそう。ベストセラー1位だ。ともに安心のアマゾン販売・発送。
直売所でリンゴを買い、魚屋で刺身を買って帰った。幸せな一日だった。
※自粛でバイクいじり人口増えたらしいです。皆で楽しみましょう。
果たしてDFのエンジンは掛かりやすくなるのか？続編に続く！
ではまた。
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- 出版社/メーカー: メルテック(meltec)
- メディア: Automotive
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オーバーホール後、この冬は、エンジンの掛かりが悪くなってしまった。これを読んでいる方たちの中にも、同じく困っている方が、大勢いるのではないだろうか？ 何とか参考になりたい・。
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だが、かかるときは、3～4分セルを回すと、突然掛かる。その後はゆっくり温めるともう大丈夫。低回転でも止まらず安定のアイドリング。その日は止めてもすぐかかる。吹け上りもバッチリ。でも次の日は、また掛かりづらい。
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今年はキャブを4回くらい外して掃除した。清掃直後は、内部に付着したパーツクリーナーのお陰で、掛かりやすいのだ。パーツクリーナーや、キャブクリーナーは揮発性が高く、燃えやすいから。しかし次の日はもうアカン。
調べると、ジェベル乗りの方々の情報で、「5分くらいセル回す」、とか、「掛かりにくいエンジンだ」、等の意見が散見される。
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外して、そこからつながる穴という穴を、クリーナーで泡まみれにし、貫通（したと思う）。
一週間後の今日・・・
セル1発目5秒かからず・・
セル2発目5秒後「ドルウン！ドッドッドッ！」掛かった！！！
やはりチョーク関連の穴のどれかが、詰まり気味だったのかもしれない。
さあ出かけよう。自粛で毎日ネットをしてしまい、目が疲れてしまうから。外へ出よう！！！
九十九里の海岸近くに、のんびり走れそうな、川沿いの道がある。前から気になっていたのだ。
やっと到着。良い雰囲気。ウオーキングの人がたまにいるので、左下の道を20キロくらいでトコトコ走る。気持ちいい～・んぎもぢいい～！！（笑）セロトニンが出ている～～幸せ感全開～。自分は本当にこういう事が何より好きなのだな～と今更ながら実感。
１２５ｃｃのパルス感が心地よい。どこまでも行きたい。シートも自分に合わせ、ハイシートに張り替えてあるので、なおさら乗り易い。ライポジもバッチリ楽々。この夏はこれで東北一周行きたい・・（社会情勢次第だ）。
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先日の雪も解けた今日は、気温10度くらいらしいが、風もなくポカポカ陽気。DFには、ナックルガードを装着済みなので、指先の冷たさも我慢できるレベル。ウエアは、11月にワークマンのイージス上下を買ったので、寒くない。着こみ方は、・まずジャージ上下を着て・上にユニクロライトダウン・その上にイージスで、OK！帰りは5時過ぎだが全然寒くなかった。これ最強。ただ、曇りで北風の日はもう一枚くらい上半身・中に着たほうがイイ。脚は大丈夫。（人による）。
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さて、川沿いでコーヒー淹れようと思うのだが、良いと思う場所にかぎって、休憩してる車がいたり、家があったり、やたらウオーキングの人がいたりする。では先へ行こう！とどんどん来てしまい、結局、川をセメントの蓋で塞いだ場所まで来た（川と呼べるのか）。
ま、広いからいいか。
レスキュー隊的な、オレンジが気に入っている。
-96b4c.JPG)
誰もいない平和な広場。コーヒーの準備だ。
-5efc4.JPG)
カチッ！ボウッ！しばし待つ。沸いてきたぞ・
-57776.JPG)
美味い！外で飲むコーヒー何故こんなに美味いんだ（あまりに美味しかったため、コーヒーの写真撮り忘れ）。
小高い丘から愛機を眺める。
-12c21.JPG)
今は節約生活なので、車で走り回るより3倍くらい燃費の良いDFが、ありがたい。それに楽しい。
ありがとうDF。
ただ、一週間前のキャブクリーナーのせいでエンジンがすぐ掛かった可能性もある。明日も、エンジンがすぐ掛かる保証はない、でも、掛かればキャブとの戦いは終わりだ。明日も掛かりますように・・・(翌日は雨の為、エンジン目覚めの儀式延期）
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- 出版社/メーカー: UTC(新日石トレーディング)
- メディア: Automotive
近所のホムセンよりかなり安い！↓ 安心のアマゾン販売・発送。
KURE(呉工業) クリーナーキャブ (420ml) キャブレタークリーナー [ 品番 ] 1014 [HTRC2.1]
- 出版社/メーカー: KURE(呉工業)
- メディア: Automotive
これはレビューがとても良い！強力らしい。これも安心のアマゾン販売・発送。
ヤマハ(YAMAHA) ヤマルーブ スーパーキャブレタークリーナー 泡タイプ 500ml 90793-40073
- 出版社/メーカー: ヤマハ発動機(Yamaha)
- メディア: Automotive
これも良さそう。ベストセラー1位だ。ともに安心のアマゾン販売・発送。
ヤマハ(YAMAHA) ヤマルーブ スーパーインジェクション&キャブクリーナー 500ml 90793-40074
- 出版社/メーカー: ヤマハ発動機(Yamaha)
- メディア: Automotive
直売所でリンゴを買い、魚屋で刺身を買って帰った。幸せな一日だった。
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果たしてDFのエンジンは掛かりやすくなるのか？続編に続く！
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